Chez Énergie NB, nous prenons les mesures nécessaires pour effectuer la transition de la manière la plus rentable et la plus efficace possible afin d'atteindre les objectifs fixés par le gouvernement, à savoir l'abandon du charbon d'ici 2030 ainsi que l'atteinte des objectifs de production d'énergie carboneutre.

Bien qu'Énergie NB entretienne un réseau de transport et de distribution robuste, des améliorations doivent être apportées à notre réseau pour qu'il puisse gérer de façon fiable l'intégration d'une plus grande quantité d'énergie renouvelable. Les besoins énergétiques des clients augmentent également à mesure que la technologie et l'électrification prennent de plus en plus d'importance dans leur vie quotidienne.

Notre plan stratégique nous guide pour répondre à ces besoins en constante évolution et nous aide à prendre les décisions nécessaires pour moderniser notre réseau. Dans le cadre de ce régime, nous recherchons de plus en plus de nouveaux partenariats ou développons les partenariats existants pour nous aider à atteindre nos objectifs.

Ici, au Canada atlantique, nos voisins sont confrontés aux mêmes défis et aux mêmes demandes que nous. En travaillant ensemble, nous pouvons tirer parti de nos réseaux existants et trouver de nouvelles possibilités d'améliorer la fiabilité et la sécurité énergétique, ce qui profitera aux clients de toutes les provinces de la côte est.

Contexte du projet

Le projet de ligne de transport interprovinciale entre le Nouveau-Brunswick et la Nouvelle-Écosse consiste en une nouvelle ligne de transport de 345 kilovolts (kV) entre le Nouveau-Brunswick et la Nouvelle-Écosse afin de compléter les nouveaux développements en matière d'énergie propre et de permettre des importations et des exportations d'électricité efficaces dans les provinces atlantiques.

Actuellement, une ligne de transport de 345 kV alimente la Nouvelle-Écosse en électricité depuis le Nouveau-Brunswick.

La nouvelle ligne de transport, d'une longueur d'environ 265 km, sera construite en deux phases.

La phase 1 du projet de ligne de transport interprovinciale entre le Nouveau-Brunswick et la Nouvelle-Écosse consisterait en une nouvelle ligne de transport de 345 kV d'une longueur d'environ 65 km, allant d'un poste agrandi près de Salisbury à un poste agrandi à Memramcook, puis jusqu'à la frontière entre le Nouveau-Brunswick et la Nouvelle-Écosse, où elle se raccorderait à la ligne de Nova Scotia Power jusqu'au poste d'Onslow.

La phase 2 du projet de ligne de transport interprovinciale entre le Nouveau-Brunswick et la Nouvelle-Écosse consisterait en une nouvelle ligne de transport de 345 kV d'une longueur d'environ 200 km, partant des postes existants de Point Lepreau, de Coleson Cove et de Norton. Ces postes seront agrandis pour accueillir la nouvelle infrastructure électrique qui sera adjacente aux lignes de transport existantes entre Point Lepreau et Salisbury.

Avantages du projet

• Soutient la transition requise par Énergie NB pour ne pas dépendre du charbon d'ici 2030 et produire une énergie plus propre et plus verte afin d'atteindre les objectifs de production nette zéro imposés par le gouvernement d'ici 2035.
• Permet un réseau modernisé qui répondra à la demande croissante d'énergie et aux besoins d'électrification de nos clients, tout en soutenant notre transition vers des sources de production renouvelables. Il offre une fiabilité et une sécurité énergétique accrues aux clients des deux provinces.
• Offre à Énergie NB des possibilités supplémentaires d'accroître les recettes provenant des ventes d'énergie à l'extérieur de la province.
• Permet aux Néo-Brunswickois et Néo-Brunswickoises d'avoir un meilleur accès à l'électricité de secours pendant les périodes de pointe.

Calendrier prévu - Phase 1

Les renseignements relatifs à la phase 2 devraient être présentés à la fin de l'année 2025.

Néo-Brunswickois et Néo-Brunswickoises, étude d'impact sur l'environnement

Le 6 janvier, Énergie NB a demandé au ministère de l'Environnement et des Gouvernements locaux du Nouveau-Brunswick une étude d'impact sur l'environnement (EIE) en vertu du Règlement sur les études d'impact sur l'environnement et de la Loi sur l'assainissement de l'environnement.

Au cours des prochains mois, Énergie NB sollicitera l'avis du public et procédera à un examen technique avant de délivrer les permis de construire.

Vous êtes invité à participer à l'examen de l'EIE en formulant des commentaires. Le document d'EIE peut être consulté à l'adresse suivante :

Bureau d'Énergie NB 515, rue King, Fredericton (N.-B.)

Il est également disponible sur le site du Ministère de l’Environnement et des Gouvernements locaux du Nouveau-Brunswick.

Les commentaires doivent être soumis au plus tard le 14 février 2025 directement à Énergie NB par la poste au : 

515, rue King
Fredericton (N.-B.)
E3B 4X1

ou par courriel à l'adresse ReliabilityUpgradeProject@nbpower.com

Ressources

Carte

Acquisition de droits fonciers pour un corridor de ligne de transport

Fiches d'information sur les champs électriques et magnétiques (CEM) de Santé Canada et d'Électricité Canada (Association canadienne de l'électricité)

D'autres questions ?

Pour plus de renseignements sur ce projet, communiquez avec nous à ReliabilityUpgradeProject@nbpower.com ou au 1 833 690-1685.